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  齒輪油泵輸出排量與什么有關(guān)一臺(tái)混凝土輸送泵的電機(jī)功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件，在電機(jī)功率一定的情況下，壓力的升高必將使輸送量降低；相反，降低出口壓力，將會(huì)使輸送量增加。為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟(jì)功率，在混凝土輸送泵的設(shè)計(jì)中，大都采用了恒功率柱塞泵；

  齒輪油泵在經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下，又能產(chǎn)生較大的輸送量，或者以相同的電機(jī)功率，產(chǎn)生較高的出口壓力。仍以HBTS60-13-90為例，當(dāng)其處于較大輸送量63m/3h時(shí)，出口壓力為7.7MPa，可實(shí)現(xiàn)低壓大排量的快速泵送，當(dāng)切換成輸送量37m3/h時(shí)，較大出口壓力達(dá)到13MPa，可實(shí)現(xiàn)高壓小排量的高揚(yáng)程、遠(yuǎn)距離輸送。若要混凝土輸送泵的出口壓力達(dá)到高壓等級(jí)，同時(shí)又有很大的輸送量，在電機(jī)功率不足的情況下，這是不可能同時(shí)實(shí)現(xiàn)的。

  因此，在國家新標(biāo)準(zhǔn)中，齒輪油泵引用了混凝土輸送泵的能力指數(shù)概念(以MPa·m3/h為度量單位)；即混凝土輸送泵的實(shí)際出口壓力與每小時(shí)實(shí)際輸送量之乖積，該值越大，其能力指數(shù)也越大，電機(jī)的功率也將越大，由此實(shí)現(xiàn)大排量、高揚(yáng)程的目的。許多廠家在設(shè)計(jì)時(shí)，還采用了高低壓切換的功能設(shè)計(jì)，以滿足不同的施工要求。即恒功率值選定后，當(dāng)出口壓力升高時(shí)，齒輪油泵輸出排量會(huì)自動(dòng)降低，達(dá)到與功率設(shè)計(jì)相對(duì)應(yīng)的值；如果既要達(dá)到出口壓力高，又想輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機(jī)功率。